… potentiell ein Remix aus Heimat– und Fernwehforschung:
neuer Arbeitstitel: #Radfahrerwissen in Natur-, Wander-, Gebirgs- und Radfahrerbünden um 1900 in Mitteleuropa.
— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) February 17, 2018
Hier twittert das Presseteam des Bundesministeriums für Bildung und Forschung:
Fahrradfahrer aufgepasst! Es geht um Tourenbücher, Radfahrerzeitungen & -karten vor 1940. Historisches Radfahrerwissen hilft dabei, die Mobilitäts- & Alltagsgeschichte des Fahrrads wieder sichtbar zu machen. Machen Sie mit beim @mitforschen -Projekt! https://t.co/UiWRUINWqX pic.twitter.com/Eq4bnsLmIq
— BMBF (@BMBF_Bund) February 13, 2018
Ich bin stolz ein Viereck zu sein.
Quellen: (vermutlich) Satireseite Neues Deutschland, irgendwann Anfang der 1990er Jahre; gdhp by Laura Deathley.
Mission Lifeline rettet Menschen im Mittelmeer. Mit Feedback und Ideen helfe ich derzeit dem Team in Dresden, denn die Arbeit von Mission Lifeline wird mit Spenden finanziert.
Welche Bilder vom Leben andernorts haben wir? Wie entstehen Fluchtursachen? Bin ich wirklich reich? Anna Rosling Rönnlund spricht über Menschenleben und ihr Einkommen. Wir retten Menschen im Mittelmeer. https://t.co/7zNp6sTJFD RT tweet von @Gapminder https://t.co/rJkalUMD7w
— MISSION LIFELINE (@SEENOTRETTUNG) January 19, 2018
Das Handelshaus für öffentliche Güter entstand als Formulierung 2003 in den Räumen der 
Eberhard-von-Kuenheim-Stiftung in München beim Grübeln, wie es langfrisitig mit der Aktion SLUB am Sonntag weitergehen könnte, aus der dann die Studentenstiftung Dresden wurde – mit einer Reihe weiterer Projekte auf dem Campus der TU Dresden. Es gibt sie noch …
Handelshaus für öffentliche Güter fasst das alles noch immer gut zusammen, vermute ich. (auf diesen Webseiten und im Leben draußen)
e.G. fürn Eintrag in Genossenschaftregister ist unwichtig. #Namensideen
[ ] Genossenschaft für eingerollte Narrative (bspw. #veloFischbrötchen aka ~Rollmops @detektorfm)
[ ] Genossenschaft für reifende #veloNarrative (#Obstblütenhonig)
[ ] Das Handelshaus für öffentliche Güter https://t.co/UUVaxygwSi— Velohonig (@Velohonig) January 14, 2018
#5217 war.
#Ausschreibung Wettbewerb um die meistgefahrenen Kilometer:#SparteA mindestens 4000 km #SparteB mindestens 2000 km – auf dem einsitzigen Zweirade. (Sächsische Rad- und Motorfahrer-Zeitung, XIII. Jahrgang, No. 3, 13. Februar 1904. @ubleipzig)
— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) January 1, 2018
#5218 fordert Konsequenzen.
Und immer an die Leser Ali Baba und die 40 Veloimker denken! Typen wie ihr.
Die Meldung, das Staatsarchiv Bremen habe einen selten Bilderschatz übernommen, ist schon drei Jahre alt. Gestern erhielt ich einen Hinweis darauf, dass Richard Nagel in Bremen auch als Fahrradpionier wiederentdeckt werden könne, berichtete buntenundbinnen im Juni („Online bis: 20. Juni 2018„!).
Die besonderen Fotos des #RichardNagel – Jäger, Naturbursche, Maler und Fahrradpionier … + … gründete mit einem Freund #Bremen|s erstes Fahrradgeschäft: 2:42 https://t.co/AUhBKPzAS9 via @butenunbinnen @radiobremen Cc: @bremenize
— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) December 30, 2017
Richard Nagel fand ich nicht im 1897er Jahrbuch der Radfahrer-Vereine (Bremen). Auch gut! Denn sein Nachlass spricht Bände, auch ohne Funktion in einem Radfahrerverein. 🙂
Ob er den 1899er Wegweiser durch Nordwestdeutschland für Radfahrer hatte, kannte oder brauchte?
Attraktive Sammelgebiete für und von Radfahrerwissen gibt es viele: die Oberlausitz mit dem Sechsstädtebund, die Ostseeküste samt Baltikum und der Hanse.
Und es gibt das Harz-Gebirge:
Unendliche Weiten … und neue Zivilisationen: Die Geschichte des Radfahrens im #Harz. #wanted
[ ] Harz-Rad-Touren-Verband, #Koethen 1897 https://t.co/gOd1EskKt8
[ ] Der Harz, 1904 https://t.co/2RBaT7W0g5
[ ] Touren-Buch vom Harzgebirge, 1891 https://t.co/6Kt89bCxRW
… https://t.co/kij7vsaD7z— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) December 24, 2017
Ist das Radfahren gesund?
Eine kurze Betrachtung von Geheimrath von Nußbaum.
… gilt als „für den Radfahrsport in Deutschland wegweisender Aufsatz“ (vgl. Anne-Katrin Ebert in: Zwischen »Radreiten« und »Kraftmaschine«. Der bürgerliche Radsport am Ende des 19. Jahrhunderts, In: WerkstattGeschichte, Heft 44, S. 30, pdf).
Auf Wikisource fehlt nur noch eine Zweitkorrektur von vier der fünf Seiten des digitalisierten Aufsatzes. Dann gilt der digitale Text als valide Quelle zum Zitieren:
Kleine Aufgabe für „zwischen zwei Gänsebraten“! Außerdem: Die Gartenhaus-Seite mit dem Textchen „Das Fahrrad im Postdienste.“ von 1889 ist noch nicht korrigiert.
Das #Fahrrad im Postdienste. https://t.co/hsoQ5a9FMg (1898, Heft 25) Diese Seite wurde kaum korrekturgelesen.
— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) December 23, 2017
Mit dieser Textarbeit geht das Jubiläumsjahr 200JahreFahrrad nun langsam zu Ende …
Diese 3 traf ich @UBleipzig. (Sächs. Rad- u Motorfahrer-Zeitung, XIII. Jahrg. 1904), in der #Neumark 1899 – https://t.co/UgRodN9w10 (Nachtrag) – @StabiHH und 1897 im #Schwarzwald Ober-#Bayern #Schweiz #Tiro Ober-#Italien @CHNatbib: https://t.co/FlBEDam77D. Wer hat sie gestaltet? pic.twitter.com/jdMkRvUpJP
— radfahrerwissen (@radfahrerwissen) December 26, 2017
Die Tour „Rund um Leipzig“ wurde 1904 als Ersatz für die „beliebte Distanzfahrt Zittau-Leipzig“ ausgearbeitet:
Mit grossem Bedauern vernahmen vor einigen Jahren die sportfreudigen Mitglieder unseres Bundes die Nachricht, dass die beliebte Distanzfahrt Zittau–Leipzig, welche alljährlich der S. R.-B. in seinem Bundesgebiete veranstaltete, auf Grund der von den sächsischen Ministerien erlassenen Verordnungen hinfort nicht mehr abgehalten werden kann.
…
In jüngster Zeit hat nun der rührige Fahrwart, Herr P. Clauss, eine Tour rund um Leipzig ausgearbeitet, die am 9. Oktober d. J. ausgefahren werden soll …
(Sächsische Rad- und Motorfahrer-Zeitung, XIII. Jahrg. No. 19, S. 303, 10. September 1904)
Wie nicht anders zu erwarten war, ist die diesjährige alljährlich wiederkehrende Fernfahrt in bester Weise verlaufen,… . Noch niemals seit Bestehen der klassischen Dauerfahrt Zittau–Leipzig hat die Nennungsliste eine so hohe Teilnehmerzahl zu verzeichnen gehabt, wie dieses Jahr; nicht weniger als 66 Bundesmitglieder haben sich einschreiben lassen, von welchen sich 62 am Sonntag früh dem Starter in Zittau stellten. …